Puerto Concepción del Uruguay: es un ente autárquico, llamado “Ente Autárquico - Puerto Concepción del Uruguay”, que depende del gobierno.

Puerto Diamante: es un ente autárquico Puerto Diamante que también depende del gobierno

Puerto Islas del Ibicuy: está concesionado, es decir, es una concesión que no ha dado los pasos debidos, por eso está en este momento intervenido y a la espera del dictamen que otorgue la asesoría legal y la fiscalía de Estado.

Servicio que brindan:

Puerto de Ibicuy: Es un puerto de aguas profundas, destinado a cereales, carga general y combustibles.

Puerto de Concepción de Uruguay: contando con exportaciones anuales aproximadas a las 813 mil toneladas de rollizos de eucalipto, arroz y soja.

Puerto Diamante: En los últimos años incrementó su actividad y cambió el predominio de los embarques de madera por los de cereales y trabaja más de 870.000 toneladas anuales de maíz, soja y trigo.

Los puertos fluviales más chicos, como La Paz, Hernandarias, Concordia brindan el servicio de barcaza, pueden ser operados por firmas privadas, municipios o por gobierno provincial

Puerto de Hernandarias: además del servicio de barcaza, llevan yeso a la República del Paraguay.

Puerto de La Paz : desde éste se puede transportar cereales, como por ejemplo arroz, soja y trigo, a un puerto mas importante que podría ser Diamante y Rosario.

Puerto de Concordia: es otro puerto que puede brindar servicios una vez que se libere un poco más el calado. Se va a poder transportar carga desde los distintos puertos, tanto fluviomarítimos así también como a zonas de mayor comercialización directa del cargamento. Es importante tener en cuenta que Concordia tiene un desarrollo predominante de la forestación, allí se puede cargar en barcaza los palos y llevarlos a una empresa que se dedique a hacer la pasta celulósica. Con esto, cabe destacar que existen posibilidades de desarrollo tanto del comercio interno como del comercio externo argentino.